Dan huwa s-sors tal-elettriku fil-karozza u l-proċess ta 'konverżjoni bejn il-batterija u l-qawwa tal-ġeneratur. F'dan il-proċess, il-provvista tal-enerġija ewlenija hija l-ġeneratur, u l-batterija tipprovdi biss enerġija elettrika meta l-magna tintefa u l-bidu inizjali. Fit-tħaddim normali tal-magna, jekk il-qawwa tal-ġeneratur mhix biżżejjed biex tissodisfa d-domanda elettrika tal-karozza, il-batterija tassisti wkoll il-provvista tal-enerġija tal-ġeneratur. Per eżempju, xi magni ta 'spostament żgħir, f'operazzjoni ta' veloċità baxxa, jekk il-fanali ta 'quddiem u apparati elettriċi oħra ta' qawwa għolja jinfetħu fl-istess ħin, it-tagħbija tal-ġeneratur hija kbira wisq, ir-reżistenza tal-operazzjoni hija kbira wisq, se tirreaġixxi fuq il-magna , il-magna se tħawwad serjament. F'dan il-punt, il-batterija se tipparteċipa fil-provvista tal-enerġija, biex tevita t-tagħbija żejda tal-ġeneratur u l-waqfien tal-magna. Barra minn hekk, jekk il-karozza spiss tivvjaġġa distanza qasira b'veloċità baxxa, l-enerġija elettrika tal-batterija mhix biżżejjed biex tissupplimenta, titlef ukoll il-qawwa, f'dan iż-żmien, huwa meħtieġ li tuża enerġija esterna biex tissupplimenta l-ħlas tal-batterija .
